Austrija uvodi jednodnevne vinjete od 2024.: Cijene ostaju stabilne za godišnje vinjete”

940

Od sljedeće godine, Austrija će uvesti novu, jednodnevnu vinjetu za svoje autoceste, namijenjenu osobnim automobilima, po cijeni od 8,60 eura, kako je odlučeno na redovnom tjednom zasjedanju austrijske vlade u srijedu. Ovaj potez ima za cilj olakšati putovanje brojnim jednodnevnim gostima iz susjednih zemalja kao što su Njemačka, Italija, Slovenija, Mađarska, Slovačka i Češka, koji često koriste svoja vozila za kratke posjete ovoj alpskoj zemlji. Do sada su gosti bili prisiljeni kupiti desetodnevnu vinjetu čak i za jednodnevni boravak, po cijeni od 9,90 eura.

Važno je također napomenuti da će cijena godišnje vinjete za 2024. godinu ostati nepromijenjena, i iznositi će 96,40 eura. Dok će desetodnevna vinjeta poskupjeti na 11,50 eura, dvomjesečna vinjeta će doživjeti blagi pad cijene sa sadašnjih 29 eura na 28,90 eura.

U kontekstu teretnih vozila, cijene cestarina će u 2024. godini porasti za oko 7,4 posto, dok će cijena vinjeta za kamione i ostala teretna vozila ostati nepromijenjena u skladu sa stopom inflacije u Austriji. Umjesto toga, trošak emisije CO2 vezan uz teretna vozila bit će uračunat u cijenu cestarina, u nastojanju da se zaštiti klima i okoliš. Tek u 2025. godini, cestarina za teretna vozila bit će ponovo usklađena s inflacijom.

Prema domaćim medijima, austrijska vlada je jučer donijela amandman na Savezni zakon o cestarinama, usklađen sa smjernicama Europske unije o putnim troškovima i cestarinama. Dio tih smjernica uključuje pravilo o postavljanju različitih cijena cestarina u odgovarajući razmjerni odnos. U Austriji, to znači da će cijena dvomjesečne vinjete iznositi 30 posto od cijene godišnje vinjete, desetodnevne 12 posto, a jednodnevne 9 posto godišnje vinjete koja će ostati 96,40 eura. Kada je riječ o motociklima, cijena godišnje vinjete za 2024. godinu bit će 38,50 eura, što je 40 posto cijene godišnje vinjete za osobne automobile.

Ovim novim sustavom cestarine, Austrija nastoji olakšati pristup i tranzit kroz zemlju, čime se pozitivno odaziva na potrebe vozača iz susjednih zemalja, a ujedno se pridržava i okolišnih standarda postavljenih od strane Europske unije.




Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *