Četvrtak, 15 Januara, 2026

Ekskluzivno otkrivamo: Zašto se godinama čekalo na korićenje rijeka u Novom Pazaru – Veliki izazovi iza kulisa

Share

  • Kapitalna investicija koja rješava dugogodišnje probleme

Radovi na korićenju riječnih korita u Novom Pazaru odvijaju se punim intenzitetom i predstavljaju jedan od najvažnijih i najskupljih infrastrukturnih projekata u historiji grada. Ovaj projekat obuhvata regulaciju riječnih tokova Trnavice, Raške i Jošanice u ukupnoj dužini od 7,1 kilometar, čime se rješava dugogodišnji problem poplava i osigurava dugoročna stabilnost grada.

Projekat su pokrenuli Kasim Zoranić i Rasim Ljajić, koji su u prvoj fazi radova usmjerili napore na rješavanje izlaznog potencijala glavne rijeke Raške i dvije bujične rijeke. S obzirom na to da su Banjska i Deževska pritoke rijeke Raške uglavnom bujične, problem sa izlivanjem se najviše javljao u industrijskoj zoni, gdje su stvarale čep u izlaznom dijelu Raške, što je često dovodilo do poplava u Novom Pazaru. Nakon što je ovaj ključni dio problema regulisan korićenjem, Zoranić i Ljajić nastavili su s pripremnim fazama projekta korićenja, kako bi isti mogao biti predat nadležnim državnim institucijama i Svjetskoj banci na finansiranje korićenja centralnih gradskih rijeka.

Jedan od najtežih izazova u realizaciji projekta bilo je rješavanje imovinsko-pravnih pitanja, bez čega Svjetska banka i nadležne institucije nisu htjele ni da razmatraju finansiranje projekta. Veliki problem predstavljalo je i nezakonito zauzeće riječnih korita od strane lokalnih građana koji su živjeli uz riječne tokove i prilagođavali ih svojim potrebama. Neki od tih građana stvarali su ozbiljne pravne prepreke, a u pojedinim slučajevima dolazilo je i do fizičkih sukoba. Uprkos tim izazovima, projekat je nastavljen i ušao u fazu intenzivne realizacije.

Najveći problem bio je vezan za džamiju, koja je većim dijelom bila izgrađena na riječnom koritu. Gradska uprava morala je da izmijeni regulacioni plan kako bi otkupila parcele preko puta džamije i izmjestila cijelo korito rijeke Raške. Ovaj proces bio je izuzetno složen i izazvao je zastoj od više godina, jer je otkup zemljišta išao otežano zbog komplikacija s vlasnicima parcela. Ovaj pravni izazov značajno je usporio početak realizacije projekta, ali je na kraju uspješno riješen.

Sve tri rijeke ušle su u zahtjevan projekat za finansiranje, pa bi pravni problemi vezani za zauzeće bilo koje od njih doveli do zaustavljanja cijelog projekta.

“Korićenje rijeka je jedan od najsloženijih infrastrukturnih projekata u ovom regionu, ali je od ključne važnosti za sigurnost i kvalitet života građana,” izjavio je ministar turizma i omladine Husein Memić, koji nadgleda realizaciju ovog kapitalnog projekta.

Pored rješavanja imovinsko-pravnih pitanja, radovi podrazumijevaju i postavljanje kamenih obloga, stabilizaciju obala, kao i rušenje 15 starih mostova i izgradnju isto toliko novih. Ovi radovi rješavaju problem izlivanja rijeka i postavljaju temelje za dugoročni razvoj i zaštitu od prirodnih nepogoda.

“Ovaj projekat nije samo tehnički izazov, već dugoročna investicija u budućnost Novog Pazara. Građani zaslužuju sigurnost i infrastrukturna rješenja koja će trajati decenijama,” naglasio je Memić.

Projekat, koji se finansira sredstvima iz državnog budžeta i međunarodnih fondova, donosi dugoročna rješenja za grad koji se u prošlosti suočavao s ozbiljnim izazovima usljed poplava. Korićenje riječnih korita smanjiće rizik od izlivanja, unaprijediti kvalitet života i otvoriti prostor za razvoj novih infrastrukturnih i rekreativnih zona uz rijeke.

“Radovi su u punom zamahu, a većina posla biće završena prema planu. Novi mostovi i stabilizacija obala značajno će poboljšati sigurnost građana i unaprijediti saobraćajnu povezanost u gradu,” izjavio je jedan od inženjera uključenih u radove.

Završetak radova planiran je za narednu godinu, čime će Novi Pazar dobiti moderan riječni sistem, otporan na klimatske izazove i poplave, što će značajno doprinijeti sigurnosti grada i poboljšanju svakodnevnog života.

Slični članci

Local News