Lasse Stolley, 17-godišnji Nijemac, napustio je udoban život u porodičnoj kući u augustu 2022. godine i zamijenio ga za minimalistički život na tračnicama. U manje od dvije godine, proputovao je 650.000 kilometara diljem Njemačke, što je više od 15 putovanja oko svijeta, prenosi Hina.
Putuje s ruksakom
Lasse putuje s ruksakom od 30 litara i za život mu ne treba puno. Njegov najveći trošak od 5.888 eura bila je karta za prvi razred njemačkih željeznica koju je nabavio s popustom. Zahvaljujući toj pretplati, ima pristup salonima za prvi razred na stanicama gdje može besplatno jesti i oprati odjeću u umivaonicima, koju potom suši u vozu noću. U tim salonima se i sam pere, dok se tušira na bazenu u blizini stanica.
Minimalistički život
Navikao je spavati na sjedištima prvog razreda koja su mu postala toliko udobna da mu je teško zaspati u normalnom krevetu. “Nedostaje mi ljuljanje voza,” rekao je. Nakon završetka škole, pronašao je posao na određeno vrijeme kao samostalni developer za mali startup, što mu omogućava da radi u vozu.
Neočekivana inspiracija
Dok je bio dijete, željeznice ga nisu zanimale. Nikada nije imao električni voz i samo je dva puta putovao brzim vlakom prije nego što je odlučio stalno živjeti na tračnicama. Nakon završetka srednje škole, planirao je odraditi stručnu praksu za programera. Kada je to propalo, slučajno je naišao na dokumentarac o čovjeku koji je živio u vozovima, što ga je inspirisalo da i sam pokuša.
Podrška porodice
U početku su ga roditelji pokušavali odgovoriti od te ideje, no shvativši da je odlučio to napraviti pod svaku cijenu, napokon su ga podržali. Na početku mu nije bilo lako. Teško mu je bilo spavati u vozu i često se vraćao roditeljima. Međutim, u međuvremenu se naviknuo. Čak je pronašao djevojku u salonu prve klase kolodvora u Koelnu.
Ev kirası ödemek yerine yıllık sınırsız tren bileti alan Alman genç Lasse Stolley, 1,5 yıldır trende yaşıyor.pic.twitter.com/fRjyzqU269
— Abluka (@ajansAbluka) April 24, 2024
Život na željeznicama
Život na njemačkim željeznicama, koje se često kritiziraju zbog dugogodišnjih premalih ulaganja, nije uvijek jednostavan. “Kašnjenja i drugi problemi su svakodnevni,” rekao je Lasse. Tokom dobrog dijela 2023. i početkom 2024. zaposlenici željeznica često su štrajkovali za bolje plaće i uvjete rada, zbog čega je morao spavati na zračnim lukama. No, nije se umorio. Na pitanje koliko još misli tako živjeti, odgovorio je: “Možda godinu dana, možda pet.” “Za sada se dobro zabavljam i svaki dan otkrivam nove stvari,” zaključio je.