Rahić / Prokletstvo Ibarske magistrale: Kletva ”turskih grobova”

Ibarska magistrala ima 18 crnih tačaka, a narod veruje da su krivci ne samo bahata vožnja, alkohol i brza vožnja, nego i kletva starih “turskih grobova” , odnosno mezarja, preko kojih je put prešao.

Uz Ibarsku magistralu od Beograda do Gornjeg Milanovca načičkali se auto-otpadi, pečenjare, kafane, pogrebna preduzeća “Karma”, “Miran san”, kamenoresci i 44 spomenika krajputaša znanim i neznanim putnicima namjernicima koji poginuše od volana.

Na Ibarskoj magistrali smrt vreba na 18 mesta, a najkritičnije je, kažu mještani, između Stepojevca i Ćelija, gde je izginulo na stotine ljudi. A narod ima svoja objašnjenja, krivci su ne samo bahata vožnja, alkohol i brza kola, nego i prokletstvo koje prati Ibarsku magistralu.

Ljudi iz okolnih sela čuli su od starih da su se tu nekad nalazila „turska groblja” pa sad uzimaju danak Srbima što su im poremetili večni spokoj. A prokletstvo Ibarske na svojoj koži osetile su i političke vođe, od komunističkog lidera Slobodana Penezića Krcuna do predsednika Nove Srbije Velimira Ilića i zamenika predsednika SRS-a Tomislava Nikolića.

Kažemo za mrtve, neka počivaju na miru, a onda pređemo asfaltom preko samog groblja zato što je “tursko”, odnosno muslimansko.

Kroz 300 godina dođe geometar i napravi se put preko groblja, pa se prekrši obećanje koje je dato vječnom počivalištu. Napravimo parking, toalet i uznemiravamo one kojima smo obećali mir. A onda u izvještajima saobraćajne policije piše da je iz potpuno neobjašnjivih razloga vozač skrenuo u suprotnu traku i izazvao nesreću.

U ovim krajevima se već decenijama prenose predanja o prokletstvu starih “turskih grobalja” koje na nekoliko mjestu pregazila Ibarska magistrala.

Od Stepojevca do Ćelija dešavaju se veliki udesi, a bilo ovdje “tursko groblje”, tu naspram Ćelija.

U selu Majdan podno Rudnika kod Aganove česme, na smrt-krivini koja kao i ta dionoca void preko starog “turskog groblja” prije sedam godina saobraćajku je imao lider Nove Srbije Velimir Ilić. Kažu ljudi, bio na putu kontranagib, pa čim malo pokvasi, ljudi slete. Poslije su put opravili, ali smrt se preselila na sljedeću krivinu. I ovdje lokalno srpsko stanovništvo priča da su tu svoje prste umiješali mrtvi kojima živi nisu dali mira. Velja je čak imao sreće. Na istom mjestu ljudi su preljetali peko branika, čak i preko potoka.

Na prilazu Gornjem Milanovcu s lijeve strane kuće je pumpa “Meridijan”. Tu preko puta, 2000. godine – dva dana posle Ilića, udes su imali radikali. Tomislav Nikolić je povrijeđen, a vozač Saša Topalović je poginuo kad je njihov “mercedes” udario u traktor.

Na bankini osušeni vijenac svedoči o Topalovićevoj pogibiji, a preko puta, na travnjaku pumpe, crna mermerna ploča u spomen na četvoro mladih poginulih u saobraćajnoj nesreći kad su se vraćali iz Guče prošle godine.

Statistika kaže da su na putevima Srbije kritične 42 dionice, a najcrnje sun a Ibarskoj magistrali, gdje ih je čak 18.