Tokom krhkog primirja na Bliskom istoku, novi potez Iran izaziva ozbiljne reakcije u međunarodnoj javnosti. Prema navodima iranske poluslužbene agencije Tasnim, Teheran zajedno sa Oman planira naplaćivati prolaz brodovima kroz strateški ključni Hormuški moreuz. Ovaj moreuz, jedan od najvažnijih energetskih koridora na svijetu, praktično je paralizovan od početka sukoba. Prema podacima o pomorskom saobraćaju, promet je pao na svega oko pet posto uobičajenog nivoa, dok samo manji broj tankera uspijeva proći uz posebne dogovore i pregovore.
Upravo ti pregovori, kako se navodi, već su vođeni između Irana i zemalja poput Pakistana i Indije, koje pokušavaju osigurati siguran prolaz za svoje energetske isporuke. Međutim, ono što dodatno zabrinjava jeste informacija da bi naknade za prolazak mogle dosezati i do dva miliona dolara po brodu, iako nije potvrđeno da su brodarske kompanije već pristale na takve uslove.
Zvanično objašnjenje iz Teherana jeste da bi prikupljena sredstva bila usmjerena na obnovu nakon ratnih razaranja. Ipak, međunarodni stručnjaci upozoravaju da bi ovakav potez mogao predstavljati presedan, s obzirom na to da je Hormuški moreuz decenijama tretiran kao međunarodni plovni put kroz koji se prolaz ne naplaćuje.
Dodatnu neizvjesnost unosi i činjenica da se moreuz nalazi u teritorijalnim vodama i Irana i Omana, što otvara prostor za različita tumačenja međunarodnog prava i prava na kontrolu prolaza. U trenutku kada globalna ekonomija već osjeća posljedice nestabilnosti u regionu, potencijalno uvođenje tranzitnih taksi kroz jednu od najvažnijih svjetskih naftnih arterija moglo bi imati dalekosežne posljedice – od rasta cijena energenata do novih geopolitičkih tenzija.