Villigst (Schwerte), Njemačka – 7. septembar 2025.
Strašna nesreća u kojoj su živote izgubili otac (43) i dvoje njegove djece potresla je Njemačku i otvorila ozbiljnu debatu o sigurnosti električnih vozila kompanije Tesla. Automobil se nakon sudara zapalio, a spasioci nisu mogli brzo reagovati jer vrata nisu mogla biti otvorena zbog dizajna elektronskih kvaka.
Prema informacijama njemačkih medija (People.com, Blue News), muškarac je upravljao Teslom kada je pokušao preteći kolonu vozila. Vozilo je izgubilo kontrolu, sletjelo s puta i udarilo u drvo. U trenutku udara automobil je odmah planuo, a plamen se širio ogromnom brzinom. Jedno dijete uspjelo je preživjeti, ali s ozbiljnim povredama.
Najveći šok izazvao je podatak da vatrogasci i prolaznici nisu mogli otvoriti vrata izvana jer elektronske kvake nisu reagovale nakon što je vozilo ostalo bez napajanja. (Taxi Heute, Business Insider).
Iako Tesla u uputstvima navodi postojanje ručnog mehanizma za otključavanje (tzv. manual release), on se pokazao teško dostupnim i nedovoljno jasno označenim, posebno u panici i dimu koji su pratili tragediju.
Reakcija Tesle i regulatora
Nakon snažnih kritika javnosti, Tesla je potvrdila da razmatra redizajn kvaka na svojim modelima. Glavni dizajner kompanije izjavio je da će u budućnosti biti uveden kombinovani sistem – elektronski i mehanički otvarač integrisani u isti element, tako da vrata mogu biti otvorena i u slučaju potpunog gubitka napajanja. (Business Insider, Reuters).
Istovremeno, NHTSA u SAD-u pokrenula je istragu o modelu Tesla Model Y (2021) nakon prijava vlasnika da se vrata ne mogu otvoriti kada vozilo izgubi struju. (Road & Track).
U Evropi, njemački ADAC i druge organizacije već zahtijevaju propise koji bi obavezali sve proizvođače da osiguraju lako dostupne i jasno označene mehaničke otvarače, vidljive i izvana i iznutra. U Kini se čak razmatra zabrana potpuno uvlačećih kvaka bez mehaničke alternative.
Šta slijedi? Ostaje nejasno:
-
koji je tačno model vozila bio u nesreći (pretpostavlja se Model Y),
-
da li će Tesla uvesti izmjene i na već postojećim automobilima,
-
te hoće li evropski i svjetski regulatori donijeti obavezujuće propise za sve električne automobile.