Turski ministar prometa i infrastrukture Abdulkadir Uraloglu potvrdio je da je jedan brod pod turskom zastavom uspio proći kroz Hormuški moreuz uprkos trenutnoj blokadi i povećanim sigurnosnim rizicima u tom strateški važnom pomorskom prolazu. Govoreći za medije, Uraloglu je objasnio da je prolazak omogućen nakon što su iranske vlasti izdale posebnu dozvolu jer brod koristi iransku luku.
“Imali smo ukupno 15 brodova u tom području. Jedan od njih je dobio dozvolu za prolazak jer koristi iransku luku. Zbog situacije smo proglasili najviši nivo sigurnosti i u stalnom smo kontaktu sa svim brodovima u turskom vlasništvu, kao i sa našim Glavnim centrom za traganje i spašavanje”, izjavio je Uraloglu.
Prema njegovim riječima, situacija u Hormuškom moreuzu i dalje je veoma osjetljiva, jer je riječ o jednoj od najvažnijih svjetskih pomorskih ruta za transport energenata i robe. Ministar je naveo da se u tom području trenutno nalazi veliki broj brodova različitih država.
“Još uvijek imamo 14 brodova u turskom vlasništvu koji čekaju u tom području. Kada se sagleda šira slika, u Hormuškom moreuzu trenutno se nalazi oko 800 brodova različitih klasa”, rekao je on.
Posebnu zabrinutost izaziva činjenica da su u tom području zaglavljeni i putnički kruzeri.
“Šest kruzera sa putnicima također čeka na prolazak. Nastavljamo komunikaciju s iranskom stranom kako bismo osigurali sigurnost naših brodova. Za sada naši brodovi koji čekaju nemaju nikakvih problema”, naglasio je ministar.
Uraloglu je dodao da je zbog eskalacije sigurnosne situacije Turska ranije donijela odluku o smanjenju broja letova prema Bliskom istoku.
“Još prije početka sukoba smanjili smo letove prema Iranu, a letovi za Irak, Jordan, Liban i Siriju su u potpunosti obustavljeni. Tokom ovog perioda koristili smo alternativne aerodrome poput Rijada, Džede, Medine i Muskata. Nakon napada dronom na aerodrom u Nahčivanu, dva azerbejdžanska aviona sletjela su u Igdir, odakle su kasnije sigurno upućena nazad u Nahčivan”, pojasnio je ministar.
Hormuški moreuz važi za jednu od najvažnijih energetskih arterija svijeta, kroz koju prolazi značajan dio globalnog izvoza nafte i plina, zbog čega svaka blokada ovog prolaza izaziva veliku zabrinutost na međunarodnim tržištima.