Pijemont – Italijan Andrea Ferretto, 40-godišnji zaštitar iz regije Pijemont, postao je glavna tema italijanskih i regionalnih medija nakon što mu je stigla nevjerovatna kazna zbog višemjesečnog nesvjesnog kršenja saobraćajnih propisa. Tokom šest mjeseci svakodnevne vožnje na posao, isti radar za brzinu snimio ga je čak 100 puta, a sve zbog navodnog prekoračenja brzine.
Ferretto je svakodnevno putovao između svog doma i radnog mjesta u Tortoni, gdje je zaposlen kao zaštitar u supermarketu. Kako navodi, svakodnevno je prelazio istu rutu – ujutro i uvečer – a kamera postavljena u zavoju na spornoj lokaciji ostala mu je neprimijećena sve do trenutka kada je dobio prvu kaznu.
“Kad sam vidio iznos kazne, pomislio sam da je greška. Nazvao sam policiju, ali su mi potvrdili da su kazne stvarne”, izjavio je Ferretto za italijanski list Il Nazionale.
Ukupna suma koju mu italijanske vlasti traže na ime saobraćajnih kazni iznosi 28.000 eura .Ferretto tvrdi da kamera nije bila jasno označena i da je skrivena iza tri metra visoke živice, čime je prekršena presuda Kasacijskog suda Italije koji nalaže da radarske kontrole moraju biti najavljene i jasno vidljive. Takođe, sumnja u regularnost same kamere, tvrdeći da možda nije prošla zakonsko odobrenje još od 2021. godine.
Uprkos žalbama, sve kazne su ostale na snazi. Poseban problem za ovog 40-godišnjaka predstavlja činjenica da ima mjesečna primanja od samo 1100 eura, zbog čega mu prijeti pljenidba vozila i skutera, što bi dodatno ugrozilo njegovu egzistenciju.
“Pokušavamo da nađemo način da počnemo s otplatom”, dodao je Ferretto, koji trenutno ne vidi izlaz iz ove saobraćajne noćne more.
Njegov slučaj pokrenuo je burne reakcije na društvenim mrežama, a mnogi građani Italije pozivaju vlasti na veću transparentnost u postavljanju kamera i pravovremeno informisanje vozača.
Apropo ovog slučaja, vrijedi napomenuti da će i vozači u Novom Pazaru uskoro biti pod većim nadzorom.
Naime, nadležne gradske službe najavile su postavljanje kamera za mjerenje prosječne brzine na nekoliko kritičnih dionica: u Selakovcu, Muru, Bajevici i na putnom pravcu Raška – Novi Pazar. Ove kamere, za razliku od klasičnih radara, registruju ulaznu i izlaznu tačku vozila i izračunavaju prosječnu brzinu – što znači da neće biti dovoljno “kočiti pred radarom”, već će čitava dionica morati biti pređena u okviru dozvoljenih ograničenja.
Za sve vozače, kako lokalne tako i one koji putuju kroz Sandžak, ovo predstavlja dodatno upozorenje: vrijeme ležernog zanemarivanja saobraćajnih pravila je prošlo. Ferrettova skupa lekcija iz Italije može biti korisna opomena – poštujte ograničenja, pratite saobraćajnu signalizaciju i izbjegnite neprijatna iznenađenja.
