Ponedjeljak, 11 Maja, 2026

/VIDEO/ Muamer Mujezinović, selo Ugao: Zašto je sjenička pramenka i ovčarstvo isplativije od govedarstva?

0

U selu Ugao, na obroncima Pešteri, Muamer Mujezinović nastavlja vekovnu porodičnu tradiciju stočarstva. Njegovo imanje je dom sjeničkoj pramenki, ovci poznatoj po kvalitetnom mleku i siru, ali i simentalskim kravama koje obezbeđuju stabilan izvor prihoda. Ipak, kako Muamer ističe, ovčarstvo nosi veće izazove, ali i veću isplativost.

“Ovo je porodična tradicija. Ovčarstvo je zahtevnije od govedarstva, jer se ovcama mora posvetiti više pažnje. Kod govedarstva možete staviti čobanicu, pa se krave same brinu, ali prihod od ovčarstva je veći, a sir je skuplji,” objašnjava Muamer, dok pokazuje svoju stoku.

Ovaj prilog donosi priču o tome kako trud i ljubav prema tradiciji opstaju uprkos svim izazovima modernog doba. Pogledajte tv prilog ispod teksta.

Avion koji je nestao i sletio nakon 37 godina – VIDEO emisija misterije leta 914

0

Redakcija Sandžak Danas

Avion koji je nestao i sletio nakon 37 godina ostaje jedna od najintrigantnijih i najzagonetnijih priča u historiji zrakoplovstva. Šta biste uradili da ste otišli na odmor u drugi grad, ali se odjednom nađete u potpuno drugoj državi? Iako bi avanturističkog duha neki uživali u neočekivanoj promjeni planova, čak i oni najhrabriji ostali bi zapanjeni ako bi im neko rekao da su proveli skoro pola vijeka u zraku.

Jutro 2. jula 1955. godine bilo je idealno za let. Avion kompanije Pan American poletio je iz New Yorka ka sunčanoj Floridi. Na letu se nalazilo 57 putnika i četvoro članova posade, svi uzbuđeni zbog predstojećeg odmora na toplim plažama Miamija. Međutim, ono što je počelo kao rutinski let ubrzo se pretvorilo u noćnu moru. Tri sata nakon polijetanja, avion nije stigao na odredišni aerodrom. Radari u Miamiju nisu detektovali letjelicu, a nije bilo ni radio-komunikacije sa posadom. Kontrola leta u New Yorku, takođe, nije imala nikakve informacije. Kako se dan pretvarao u noć, postalo je jasno da je let 914 jednostavno nestao.

Pokrenuta je opsežna potraga. Spasilački timovi i obalna straža pretraživali su Atlantski okean, ali bez ikakvih rezultata. Niti jedan komad olupine, niti jedan signal nisu pronađeni. Zvanični izvještaj zaključio je da se avion vjerovatno srušio, ali porodice putnika ostale su bez odgovora. Godine su prolazile, a misteriozni nestanak postao je dio urbanih legendi. Sve do 9. septembra 1992. godine.

Na međunarodnom aerodromu u Caracasu, Juan de la Corte, kontrolor zračnog saobraćaja, obavljao je rutinske zadatke kada je primijetio neobjašnjivu tačku na radaru. Isprva je mislio da se radi o tehničkoj grešci, ali kada se avion pojavio na vidiku, shvatio je da je pred njim misterija. Stari putnički avion, sa propelerima umjesto modernih turbina, sletio je na pistu. De la Corte je pokušao uspostaviti komunikaciju sa posadom. Nakon nekoliko trenutaka tišine, čuo je pilotov glas: “Ovo je Pan American let 914 iz New Yorka za Miami. Gdje se nalazimo?” Pilot je izgledao zbunjen, ali i siguran u svoje riječi. Kada je de la Corte objasnio da su u Caracasu, pilot je, vidno uznemiren, odgovorio da je trebao sletjeti u Miami 2. jula 1955. godine.

Kada je avion zaustavljen na pisti, kontrolori leta su primijetili da je letjelica u savršenom stanju, kao da vrijeme nije ostavilo traga. Putnici, zbunjeni i preplašeni, otvarali su prozore i mahali osoblju aerodroma, dok je posada odbijala da napusti avion. Neočekivano, pilot je iznenada upalio motore i avion je ponovo poletio. Nikada više nije viđen.

Na pisti su pronađeni kalendar iz 1955. godine i nekoliko primjeraka starih novina. Zvanični dokumenti o ovom slučaju povučeni su iz javnosti, što je dodatno podgrijalo teorije zavjere. Je li avion upao u vremenski portal? Da li je moguće da vrijeme funkcioniše na način koji još uvijek ne razumijemo? Ili je ovo samo urbana legenda koja podstrekava našu maštu? Slučaj leta 914 ostaje neriješen, ali priče o njemu nas podsjećaju koliko je svijet pun neobjašnjenih fenomena. Bez obzira na istinu, ova priča će još dugo intrigirati umove ljudi širom svijeta. POgledajte video prilog ispod teksta.

Da li motor treba grejati na leru po mrazu? Ekspert objašnjava… /VIDEO/

0
auto startovanje zimi
auto startovanje zimi

Hladni zimski dani donose dobro poznatu dilemu među vozačima – da li je potrebno zagrevati motor automobila na leru pre vožnje? Na prvi pogled, logično je pretpostaviti da motor, kao i ljudski organizam, treba da se “zagreje” pre nego što bude spreman za punu funkcionalnost. Međutim, mišljenja stručnjaka su podeljena, što dodatno zbunjuje vozače.

Dok jedni tvrde da je ova praksa relikt prošlih vremena, kada su automobili imali motore sa karburatorima, drugi, poput iskusnog mehaničara Jovana Pokrajca, smatraju da zagrevanje motora i dalje ima ključnu ulogu u njegovom očuvanju.

Kako Pokrajac ističe, motor, kao i svaki precizan mehanizam, ne funkcioniše optimalno dok ne dostigne odgovarajuću radnu temperaturu. On objašnjava da hladni start može dovesti do povećanog habanja delova motora, zbog čega preporučuje kratko zagrevanje pre nego što se krene sa vožnjom.

  • Motor, kada je hladan, ima delove koji su skupljeni zbog niske temperature. Pri startovanju, dok se ne zagreje, dolazi do većeg trenja i habanja klipova, karika i ostalih delova. To je posebno izraženo na temperaturama ispod nule. Zato je preporučljivo da automobil ostane u mestu na leru najmanje 5 minuta – objašnjava Pokrajac za Telegraf.rs.

Dodaje da je proces zagrevanja posebno važan kod dizel motora, koji su osetljiviji na niske temperature. Prema njegovim rečima, ni jedno moderno rešenje, poput elektronskog ubrizgavanja goriva, ne može potpuno eliminisati štetne efekte hladnog starta.

Za optimalno zagrevanje, Pokrajac preporučuje da motor radi na leru između 5 i 10 minuta, u zavisnosti od spoljašnje temperature.

  • Na temperaturama ispod nule, idealno je da motor dostigne bar 20-30 stepeni pre nego što krenete sa vožnjom. Ovo nećete videti odmah na instrument tabli, ali možete pratiti vreme rada motora – objašnjava on.

Pokrajac dodaje da, ukoliko ste u žurbi, čak i kratko zagrevanje od dva-tri minuta može značajno smanjiti habanje motora.

Brz početak vožnje nakon startovanja motora može izazvati ozbiljne probleme. Kako Pokrajac ističe, hladan motor radi pod povećanim stresom, a delovi se šire i skupljaju zbog temperaturnih razlika. To dovodi do većeg habanja materijala, posebno klipova i cilindara.

  • Prilikom hladnog starta, trenje između delova je povećano. To je slično kao kada bismo mi, bez zagrevanja, odmah krenuli da trčimo – kaže Pokrajac i dodaje: – Da vidim tog stručnjaka koji će reći da nije potrebno grejati motor.

Iako Pokrajac naglašava značaj zagrevanja motora, stručnjaci za ekologiju ističu da produženo stajanje automobila na leru povećava emisiju štetnih gasova. Rešenje? Kombinacija kraćeg zagrevanja i blage vožnje na niskim obrtajima dok motor ne dostigne optimalnu temperaturu.

Zaključno, zagrevanje motora po hladnom vremenu ima svoje prednosti i može produžiti vek trajanja automobila, ali važno je balansirati između brige za mehaniku vozila i ekološke svesti.

Izvor Telegraf.rs/Sandžak Danas

Najstarija džamija u tutinskoj opštini se nalazi u selu Gradac, sagrađena 1764. godine

0

Najstarija džamija u tutinskom kraju, smještena u selu Gradac na Gornjoj Pešteri, predstavlja jedno od najvažnijih svjedočanstava islamske tradicije u ovom dijelu Sandžaka. Ovo malo selo, koje danas broji svega 17 stalnih domaćinstava, administrativno pripada općini Tutin, a njegovo strateško smještanje u srcu Gornje Pešteri bilo je ključan razlog za podizanje prve džamije na ovom području.

Gradac je poznat po bogatoj historiji koja seže unazad stoljećima. Na ovom lokalitetu pronađeni su ostaci ilirskog utvrđenja, srednjovjekovnih nekropola i stećaka, što ukazuje na prisustvo bogumilskih naseobina. Ove arheološke znamenitosti, zajedno sa seoskim grobljem gdje se nalaze mezari iz osmanskog perioda, svjedoče o dugoj i raznolikoj kulturnoj prošlosti ovog kraja.

Džamija u Gradcu, izgrađena 1764. godine, nosi titulu najstarije u tutinskom medžlisu Islamske zajednice. Prema predanju, njenu prvu, drvenu verziju sagradilo je bratstvo Hadžića iz sela Naboje. Zahvaljujući imućnom članu ove porodice, džamija je podignuta u središtu Gornje Pešteri, čime je omogućeno lakše okupljanje svih vjernika. Prvobitna drvena džamija bila je opremljena skromnim munaretom, koje je kasnije zamijenjeno kamenim.

Nova džamija od klesanog kamena, dimenzija 9×11 metara, izgrađena je između 1933. i 1937. godine. Zidovi, široki gotovo jedan metar, osigurali su čvrstoću i dugovječnost objekta. Majstori Dibrani, poznati graditelji osmanskih kula, ostavili su svoj trag u izgradnji ove džamije, čime su demonstrirali vještinu koja i danas izaziva divljenje.

Munara džamije mijenjana su tokom povijesti. Prvo kameno munare podignuto je 1964. godine, ali je zbog niske visine zamijenjeno 1981. godine. Tada je majstor Avdulah Redžepović iz sela Ruđa sagradio novo munare od blokova i cigala, koje se i danas ponosno uzdiže usprkos oštrim pešterskim vjetrovima.

Renovacije džamije bile su ključne za očuvanje njenog autentičnog izgleda i funkcionalnosti. Godine 2004. obnovljen je krov zahvaljujući zalaganju rahmetli Aćifa Hodžića, dok su 2009. izvedeni radovi na interijeru, uključujući postavljanje novih patosa i izolacije. Godine 2014. zamijenjena je stara drvena stolarija novom, u boji drveta, čime je dodatno sačuvana originalnost objekta.

Džamija u Gradcu nije samo mjesto obavljanja vjerskih obreda, već i simbol kulturnog naslijeđa Gornje Pešteri. Osim redovnih namaza, u njoj se obavljaju džuma i teravije. Iako na džamiji nema tarih (natpis), njena povijest duboko je ukorijenjena u sjećanjima mještana. Sve veći broj turista posjećuje ovu džamiju, privučen njenom bogatom historijom i jedinstvenom arhitekturom.

Džamija u Gradcu ostaje nezaobilazno mjesto u historijskom i vjerskom mozaiku Sandžaka. Njena arhitektura, čvrsti zidovi i priče koje ih okružuju svjedoče o bogatom naslijeđu ovog kraja. I dok njeni zidovi odolijevaju vremenu, priča o džamiji u Gradcu nastavlja živjeti u srcima mještana i svih onih koji je posjete. Pogledajte dva priloga ispod teksta.

Novi Pazar: Džamija u Bajevici poznata po neobičnoj arhitekturi

0
dzamija bajevica
dzamija bajevica

Džamija u Bajevici kod Novog Pazara ne prestaje da privlači pažnju svojim jedinstvenim arhitektonskim stilom. Njena moderna kupola, kombinacija tradicionalnog i savremenog dizajna, te prepoznatljiva fasada čine je pravim draguljem ovog kraja.

Video snimak iz vazduha otkriva ne samo impresivnu konstrukciju već i predivan ambijent sela Bajevica. Pogledajte kako izgleda ovo nesvakidašnje zdanje koje spaja prošlost i budućnost!

 

OTAC OČAJAN Fadil M. MOLI ZA POMOĆ: Nestala je Maida M.(14), nema je već četiri dana

0

Javnosti se obratio Fadil Morić, otac 14-godišnje Maide Morić, koja je prije nekoliko dana nestala na području Kantona Sarajevo. Prema njegovim riječima, Maida je posljednji put viđena na području Ilidže i Hrasnice. Na sebi je imala crnu jaknu, teksas pantalone i bež patike.

Otac je uputio apel građanima, moleći za pomoć u pronalaženju njegove kćerke:

„Molim sve prijatelje i sve koji vide ovu djevojčicu, čija se lokacija može kretati od Centra do Ilidže, da prijave njeno prisustvo. Moja kćerka se zove Maida Morić, ima 14 godina i već četiri dana nije kod kuće. MUP Kantona Sarajevo je obaviješten o njenom nestanku,“ rekao je Fadil Morić.

Također je dodao:

„Molim sve koji je primijete da se jave bilo kojoj policijskoj stanici, od Starog Grada do Ilidže, ili da me kontaktiraju direktno na broj 061/928-483, u bilo koje vrijeme. Hvala svima unaprijed.“

Policija je odmah pokrenula istragu povodom nestanka, a porodica apelira na građane da pruže bilo kakve informacije koje bi mogle pomoći u pronalasku djevojčice.

Preminuo dječak N.G.(2009) nakon što je iz Novog Pazara transportovan za Beograd

0

Dana 13. januara 2025. godine, oko 15 sati, u Jošaničkoj Banji dogodila se teška nesreća koja je završila tragično. Nemanja Gvozdenović (15), učenik prve godine Srednje šumarske škole u Kraljevu, preminuo je nakon što je ispao iz traktora i zadobio teške povrede.

Prema izjavama očevidaca, nesreća se dogodila dok je Nemanja bio sa stricem S.G. (1987. godište) u šumi prikupljajući drva. Traktor marke IMT, kojim je upravljao stric, kretao se uzbrdicom kada je dječak, koji se nalazio u kabini vozila, izgubio ravnotežu i ispao. Nažalost, zadnje pogonsko kolo traktora pregazilo je mladića, što je dovelo do povreda opasnih po život.

Odmah nakon nesreće, Nemanja je prevezen u ambulantu u Baljevcu, gdje mu je ukazana prva pomoć. S obzirom na ozbiljnost povreda, hitno je transportovan u Opću bolnicu u Novom Pazaru, gdje je podvrgnut operaciji. Iako su ljekari uložili maksimalne napore, dječak je ubrzo prebačen u Klinički centar u Beogradu na daljnje liječenje. Nažalost, uprkos svim naporima medicinskog osoblja, Nemanja je podlegao povredama.

Mještani Jošaničke Banje su u šoku zbog ove tragedije. Prema riječima komšija, Nemanja je bio izuzetno vrijedan i omiljen među vršnjacima, dok njegov stric S.G. prolazi kroz težak period zbog osjećaja krivice.

“Ovo je nesrećan slučaj koji nas je sve pogodio. Nemanja je bio dijete za primjer, a stric ga je vodio sa sobom kako bi mu pokazao šta znači rad u šumi. Ovo je tragedija koja nas je sve potresla,” izjavio je jedan od komšija.

Nadležni organi su pokrenuli istragu kako bi se utvrdile sve okolnosti nesreće. Porodici Gvozdenović upućujemo iskreno saučešće u ovim teškim trenucima.

Ovi Sjeničaci jedva preživljavaju: Humanost u hladnim pešterskim danima

0

Porodica Grebović iz Sjenice, slepa Marija Kavgić Grebović, njen bolesni suprug Radan i njihov sedmogodišnji sin Vukola, suočavaju se s teškim uslovima života u hladnoj varošici na Pešterskoj visoravni. Njihova svakodnevica ispunjena je borbom za osnovne potrebe, ali su, zahvaljujući donacijama humanih ljudi, proteklih dana prvi put ove godine osjetili tračak nade.

Plemeniti Slavoljub Živanović, dobrotvor iz Austrije, poslao im je 250 eura i lično ih kontaktirao kako bi pružio podršku. Ova donacija stigla je kao odgovor na apel koji su „Vijesti“ uputile krajem prošle godine, kada je javnost saznala za tešku sudbinu porodice Grebović. „Mnogo nam znači ova pomoć, posebno sada kada su pešterske zime najteže. Hvala Slavoljubu do neba. Bog neka ga čuva i sreća prati,“ rekla je Marija.

Marija Kavgić Grebović, slijepa od rođenja, i njen suprug Radan, koji je ozbiljno bolestan, nisu u mogućnosti da rade. Podstanari su, često bez osnovnih lijekova, hrane, odjeće i obuće, a svaki mjesec je nova borba za plaćanje kirije. Uprkos svemu, odgajaju sina Vukolu, koji je svijetla tačka njihove svakodnevice.

„Naša najveća želja je da jednog dana dobijemo svoj krov nad glavom, makar to bila i jedna soba s kupatilom. Nakon što su nas posjetile „Vijesti“ i humanitarac Hido Muratović, znamo da nismo sami i da postoje dobri ljudi spremni da pomognu,“ dodaje Radan.

Hido Muratović, poznati humanitarac iz Sandžaka, ukazuje da bi porodica Grebović mogla imati kuću uz pomoć dijaspore, ukoliko lokalna samouprava u Sjenici obezbijedi plac. „Samo da opština obezbijedi zemljište, kuća bi se uz pomoć humanih ljudi brzo izgradila. Ovo je apel opštinskim vlastima da pruže podršku,“ istakao je Muratović.

Slična priča dolazi iz Tutina, gdje samohrana majka Izeta Tutić i njen sin Ilhan, do prije dva mjeseca, jedva da su imali osnovne uvjete za život. Zahvaljujući apelima „Vijesti“, reakciji dijaspore i lokalne zajednice, njihov život se promijenio. Dobrotvori su im obezbijedili ogrjev, novi šporet, namirnice, odjeću i obuću. Gradonačelnica Tutina također je reagirala, obećavši plac za izgradnju kuće.

„Svaki dinar i svaki euro čuvamo za obezbjeđivanje krova nad glavom. Nadamo se da ćemo temelj postaviti na proljeće, a ukroviti tokom ljeta. Hvala svima koji su nam pomogli, posebno „Vijestima“ i humanitarcu Hidu Muratoviću, koji vodi ovu akciju,“ zahvalna je Izeta.

Donacije iz dijaspore nastavljaju da stižu. Porodica Ibrahimović iz Hamburga poslala je 200 eura, dok je iz Sent Galena u Švicarskoj stiglo još 100 franaka od anonimnog donatora. „Pomoć dijaspore nam ulijeva nadu u bolju budućnost. Osjećamo se zbrinuto i sigurno,“ kaže Izeta, istakavši da je solidarnost najvrjedniji poklon koji su dobili.

NAJVEĆI UGOVOR U HISTORIJI FUDBALA?! Arapi nude Ronaldu OGROMAN NOVAC

0

Jedan od najboljih fudbalera svih vremena, Kristijano Ronaldo, na pragu je potpisivanja ugovora koji bi mogao postati najveći u historiji fudbala. Prema informacijama iz Saudijske Arabije, koje su prenijeli i ugledni evropski mediji, Al Nasr je za portugalskog asa pripremio jednogodišnji ugovor vrijedan nevjerovatnih 200 miliona eura. Ova cifra uključuje ne samo platu već i prihode od marketinških aktivnosti, promocija i komercijalnih prava, čime se još jednom potvrđuje Ronaldo kao jedno od najatraktivnijih imena u svijetu sporta, kako na terenu, tako i izvan njega.

Dogovor između Ronalda i saudijskog kluba, prema dostupnim informacijama, već je postignut, a formalna potvrda se očekuje u narednim danima. Ovaj ugovor ne samo da bi Ronaldu donio rekordnu zaradu, već bi i dodatno podigao ljestvicu kada su u pitanju fudbalski transferi i ugovori, posebno u kontekstu značajnih ulaganja koja Saudijska Arabija posljednjih godina plasira u razvoj sporta.

Ronaldo je dolaskom u Al Nasr već izazvao globalnu pažnju i privukao veliki broj navijača, dok je ujedno otvorio vrata i drugim zvijezdama poput Karima Benzeme i N'Gola Kantea da se pridruže saudijskim klubovima. Ovaj trend značajno mijenja fudbalski poredak i doprinosi jačanju Saudijske Arabije kao nove sile u svijetu sporta. Također, ovaj potez se posmatra i kao dio šireg plana Saudijske Arabije da se etablira kao ozbiljan kandidat za domaćina Svjetskog prvenstva, gdje bi Ronaldo imao ključnu ulogu u promociji zemlje.

Ugovor vrijedan 200 miliona eura mogao bi predstavljati prekretnicu u svijetu sportskog biznisa, dok Ronaldo, uprkos svojim godinama, nastavlja učvršćivati svoj status ambasadora fudbala na globalnoj sceni. Njegova prisutnost u Saudijskoj Arabiji nije samo doprinos sportu već i jasna poruka o trajnom utjecaju koji ima na ovu igru i generacije navijača širom svijeta.

Iako se zvanična potvrda ugovora još uvijek čeka, sve dostupne informacije sugeriraju da je pitanje vremena kada će ova senzacionalna vijest dobiti i svoju formalnu potvrdu.

Da li ste spremni za noćnu avanturu iznad Sjenice? VIDEO koji će vas ODUŠEVITI!

0

Dobrodošli u Sjenicu, grad koji u zimskom ruhu izgleda poput bajke. Ovog januara, 2025. godine, snježni pokrivač obavio je Sjenicu, a njena ljepota zabilježena je u očaravajućem noćnom letu iznad grada. U narednih nekoliko minuta uživajte u spektakularnim zimskim pejzažima koje su zabilježile kamere VoblerZeka i Selektor.

Njihovom pažljivom montažom, svaki kadar donosi jedinstven uvid u osvetljene ulice, snežne krovove i spokoj prirode, stvarajući magičnu atmosferu koja oduzima dah. Ne propustite priliku da osjetite čaroliju Sjenice pod snijegom! Video pogledajte ispod teksta.